Gadgetshowto
Het zou niet lang duren voordat je Tesla's elektrische auto's met hoge snelheden op Gran Turismo-racebanen ziet rijden. Onlangs werd gemeld dat de F1-regulator Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) heeft toestemming verleend om het gemodificeerde Model S P100D op te nemen in de vloot van elektrische professionele racewagens.
Aangezien de elektrische auto's van Tesla de enige zijn die door de FIA zijn goedgekeurd voor racen, zal het debuutseizoen van het volledig elektrische race-evenement bestaan alleen uit raceklare Tesla S-modelauto's van verschillende teams over de hele wereld. De FIA hoopt gastheer van het evenement later dit jaar, maar heeft de exacte data niet opgeschreven. De revved-up Tesla S heeft vorige week een crashtest doorstaan speciaal ontworpen door FIA om de veiligheid van mensen op racecircuits te garanderen. 
De FIA heeft het race-evenement Electric Production Car Series (EPCS), dat eerder Electric GT World Series heette, al geschetst, en racers zullen door strenge kwalificatiewedstrijden moeten gaan, gevolgd door twee circuitraces van 37 mijl de een na de ander. De organisatie heeft het maximale vermogen voor elektrische auto's in deze serie beperkt tot 785 pk (585 kW).
Naast het standaard circuitrace-formaat, zal de FIA dat ook doen ook gastheer van "drift off" -toernooien in deze serie. Hierin zullen twee toprijders en twee van de favorieten van het publiek het tegen elkaar opnemen om drie extra punten in het kampioenschap.
The Verge merkt op dat EPCS niet het enige race-evenement is met elektrische auto's. De Formule E-serie is goed ingeburgerd, waarvan het vierde seizoen al is begonnen. Andere elektrische raceklassen worden ook gehouden als onderdeel van grote kampioenschappen zoals Isle of Man en Pikes Peak.
Verder, Tesla is geen officiële partner van de EPCS en hoewel het op de hoogte is van de ontwikkeling, ondersteunt het niet helemaal het idee van wegauto's (Tesla S) die op het circuit worden geplaatst. Als gevolg hiervan zijn er verschillende beperkingen, zoals de vergrendelde batterijsuite die niet kan worden gekalibreerd voor raceomstandigheden. We hopen dat de avontuurlijke ondernemer, Elon Musk, snel vrede vindt in het idee, zodat Tesla-fans kunnen genieten van het zien van hun favoriete auto's die op racecircuits flitsen.
