Zweden loopt voorop in de strijd tegen klimaatverandering, vooral omdat de opwarming van de aarde de Arctische landen hard zal treffen. Het land produceert 83 procent van zijn energie uit waterkracht en nucleaire bronnen en plannen om tegen 2040 af te komen van de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen.
Vanaf 2017 maakten plug-in hybrides en elektrische voertuigen (EV's) samen vijf procent uit van het totale aantal voertuigen in het land. Nu, om het momentum van EV-acceptatie te vergroten, heeft de overheid opende een klein stuk weg waardoor chauffeurs hun voertuigen kunnen opladen terwijl ze eroverheen rijden. Het twee kilometer lange traject is geopend aan de rand van Stockholm.
De onlangs ingehuldigd weg bestaat uit een geëlektrificeerde rail die is ingebed in de weg, en batterijen op voertuigen kunnen worden opgeladen via een beweegbare arm die vanaf de onderkant van het voertuig kan worden neergelaten - net als een door elektriciteit aangedreven locomotief, maar dan omgekeerd. Je weet wat dit is als je met Scalextric-speelgoed hebt gespeeld. Onderweg opladen wel maken het mogelijk om elektrische voertuigen uit te rusten met kleinere accu's en bespaart de tijd die nodig is voor het opladen.
De meerderheid van auto's, echter, ondersteunt deze manier van opladen niet en zou ofwel ontwerpupgrades van de fabrikanten of aftermarket-toevoegingen vereisen. Bovendien is er een teller die de hoeveelheid verbruikte elektriciteit registreert door het voertuig voor het opladen en de eigenaar wordt later gefactureerd. De weg is opgedeeld in secties van 50 meter om verspilling van elektriciteit te voorkomen.
Maar andere landen, waaronder het VK en de Isreal zijn geweest testen van draadloze oplaadtechnieken voor elektrische voertuigen die het gedoe van een harnas of laadjuk weglaten. Deze techniek werkt volgens het principe van elektrische inductie en maakt het mogelijk om verschillende voertuigen op te laden zonder fysieke verbinding.
Ondertussen, Zweden heeft het plan opgesteld om 20.000 km aan snelwegen door het hele land te elektrificeren. Het land werkt ook aan plannen om ervoor te zorgen dat de geëlektrificeerde wegen geen ramp worden in geval van overstromingen of soortgelijke water- of sneeuwgerelateerde rampen. Het is in gesprek met Duitsland voor de ontwikkeling van soortgelijke netten in de komende toekomst.