De in San Francisco gevestigde ritaggregator Uber en de autonome voertuigeneenheid van Alphabet, Waymo, hebben een schikking bereikt in hun bittere juridische geschil over handelsgeheimen. Volgens de voorwaarden van de schikking zal Uber $ 245 miljoen aan aandelen aan Waymo betalen om te schikken nadat deze de Uber had beschuldigd van bedrijfsspionage..
Terwijl Waymo oorspronkelijk een miljard dollar aan schadevergoeding vroeg, zou het bedrijf eerder deze week een schikking van $ 500 miljoen hebben voorgesteld. De raad van bestuur van Uber heeft die deal blijkbaar echter afgewezen, volgens een rapport van Reuters.
De rechtszaak werd afgelopen februari door Waymo aangespannen nadat het bedrijf per ongeluk ontdekte dat de lasersensoren van Uber een opvallende gelijkenis vertonen met zijn eigen LiDAR-systeem. Bij verder onderzoek beweert Waymo te hebben ontdekt dat een van de voormalige ingenieurs van het bedrijf, Anthony Levandowski, in december 2015 meer dan 14.000 vertrouwelijke bestanden met gevoelige, eigendomsinformatie over autonome voertuigen had gestolen voordat hij het bedrijf verliet om voor zichzelf te gaan rijden. vrachtwagenmerk genaamd Otto, dat later werd overgenomen door Uber. Vervolgens wordt aangenomen dat hij de documenten aan Uber heeft doorgegeven in opdracht van de controversiële mede-oprichter en ex-CEO van het bedrijf, Travis Kalanick..
In een verklaring die aan de pers werd vrijgegeven nadat het nieuws over de schikking openbaar was gemaakt, zei de huidige CEO van Uber, Dara Khosrowshahi, "betreuren" voor de acties van het bedrijf, maar ontkende enig wangedrag. Volgens hem, "Hoewel we niet geloven dat er handelsgeheimen van Waymo naar Uber zijn gekomen, noch geloven we dat Uber eigendomsinformatie van Waymo heeft gebruikt in zijn zelfrijdende technologie, nemen we samen met Waymo stappen om onze Lidar en software te garanderen. vertegenwoordigt gewoon ons goede werk ".
Waymo heeft ook zijn eigen verklaring over de kwestie vrijgegeven, waarin hij zegt dat het ervoor zorgt dat geen van zijn eigen hardware en software door Uber wordt gebruikt in zijn autonome voertuigen. Volgens het bedrijf, “We zijn vastbesloten om met Uber samen te werken om ervoor te zorgen dat elk bedrijf zijn eigen technologie ontwikkelt. Dit omvat een overeenkomst om ervoor te zorgen dat vertrouwelijke informatie van Waymo niet wordt opgenomen in de hardware en software van Uber Advanced Technologies Group ".