LG onthult op AI gebaseerd rijhulpsysteem om ongevallen te voorkomen

De Zuid-Koreaanse grote producent van consumentenelektronica, LG, bekend om zijn smartphones en huishoudelijke apparaten, breidt zich uit in de auto-industrie met de lancering van zijn nieuwe Advanced Driver Assistance System (ADAS). Het bedrijf heeft in samenwerking met de Nederlandse halfgeleiderfabrikant NXP en autoverlichting groot Hella een nieuw vision-systeem ontwikkeld dat objecten en andere gevaren in de directe omgeving van de bestuurder kan detecteren..

Eind vorig jaar maakten NXP en Hella hun "Open vision-platform voor autonoom veilig rijden", waarvoor Hella de camera's leverde en NXP de chips vervaardigde. De toevoeging van LG aan hetzelfde platform brengt de expertise van het bedrijf op het gebied van beeldverwerking op tafel voor een nog beter sensorsysteem.

Het resulterende Advanced Driver Assistance System van LG maakt gebruik van een sensor om mogelijke aanrijdingen te detecteren. LG's implementatie van het systeem maakt gebruik van een camera die achter de voorruit is gemonteerd en een processor, die samenwerken om obstakels te identificeren en automatisch af te remmen. In tegenstelling tot andere ADAS die tegenwoordig in gebruik zijn, bogen LG en zijn partners echter op een open vision-platform dat in elke auto kan worden geïmplementeerd.

Het systeem kan zelfs verkeersborden herkennen en waarschuwt bestuurders als ze moeten stoppen of vertragen om onder de snelheidslimiet te blijven. Het kan ook rijstrooklijnen bewaken en waarschuwt de bestuurder als de auto een andere rijstrook begint af te dwalen.

Volgens de website van LG heeft het bedrijf twee varianten van het systeem, een met een monocamerasensormodule en de andere met een stereocamerasensormodule..

Het systeem met een monocamera-sensormodule is in het midden van de voorruit geplaatst en kan waarschuwingen voor het verlaten van de rijstrook, waarschuwingen voor aanrijdingen, verkeerssignaalherkenning en grootlichtassistentie geven. De stereocamerasensormodule daarentegen is in staat tot autonome noodonderbrekingen, adaptieve cruisecontrol, file-assistentie, cross traffic-assistentie, wegcurve-detectie en alle andere functies van de monocamerasensor.