Het ministerie van Wegtransport en Snelwegen heeft nieuwe richtlijnen uitgevaardigd voor taxibedrijven zoals Uber en Ola, waarmee aggregators tot 20 procent van het basistarief voor elke rit kunnen rekenen. Door de nieuwe richtlijnen gaat 20 procent van het tarief naar de aggregator chauffeurs krijgen 80 procent van de reissom.
Daarnaast heeft de overheid de prijsstijging beperkt tot 1,5 keer het basistarief. Schommelingsprijzen verwijzen naar de stijging van de ritprijzen als gevolg van de grote vraag van rijders, terwijl er niet voldoende chauffeurs in het gebied zijn. De richtlijnen staan ook aggregators toe om 50 procent lager in rekening te brengen dan het basistarief. De annuleringskosten zijn vastgesteld op 10 procent van de totale reissom en overschrijdt Rs.100 niet.
"Deze richtlijnen bieden een leidraad voor de deelstaatregeringen / UT's om te overwegen voor de uitgifte van licenties en voor het reguleren van de zaken die door dergelijke aggregators worden uitgevoerd," zei het ministerie.
Net zo ET rapporten, staat de richtlijn maximaal vier ritten met het delen van ritten binnen de stad op één dag toe en maximaal twee ritten met het delen van ritten tussen steden per week voor voertuigen die zijn geïntegreerd met aggregator-apps. Daarnaast, aggregators zullen een controlekamer moeten opzetten die 24 × 7 operaties mogelijk maakt. Alle voertuigen die deel uitmaken van de aggregators moeten worden aangesloten op de controlekamer.
De nieuwe richtlijnen vereisen ook gegevens die zijn gegenereerd op ride-hailing-apps om te worden opgeslagen op servers in India voor minimaal 3 maanden en maximaal 24 maanden. Met name zullen deze gegevens volgens de wet toegankelijk moeten worden gemaakt voor de overheid. Echter, klantgegevens worden niet openbaar gemaakt zonder schriftelijke toestemming van de gebruiker.