IIT-Kanpur heeft naar verluidt een Memorandum of Understanding (MoU) ondertekend met een particulier technologiebedrijf genaamd 'VTOL Aviation India Pvt. Ltd. ' om inheemse vliegende taxi's of verticale start- en landingsvoertuigen (VTOL) in het land te helpen ontwikkelen. De vooraanstaande technische universiteit wordt ook verondersteld een 'hybride voortstuwingssysteem voor hoge betrouwbaarheid en uithoudingsvermogen' te ontwerpen. De deal, naar verluidt Rs waard. 15-crore, werd naar verluidt eerder deze maand ondertekend.
Volgens The Print wordt van onderzoekers van IIT-Kanpur verwacht dat ze eerst een haalbaarheidsstudie uitvoeren voordat ze aan het project beginnen, waarvan ze hopen dat ze in de komende vijf jaar India's eerste echt inheemse, geavanceerde VTOL-voertuig kunnen produceren..
Hoewel het oorspronkelijke doel van het project is om dergelijke voertuigen voor het ministerie van Defensie te ontwikkelen, kunnen ze mogelijk ook worden gebruikt als luchttaxi's voor burgers.Daarom zou het ministerie van Burgerluchtvaart ook grote belangstelling hebben voor het project..
Volgens Ajoy Ghosh, het hoofd van de afdeling Luchtvaart- en Ruimtevaarttechniek en de Flight Lab-eenheid bij IIT-Kanpur, “We zullen een proof of concept opstellen en de belangrijkste technologische gebieden identificeren. Daar zullen de komende jaren meer dan 100 studenten aan werken ". Hij liet echter ook weten dat om deze apparaten in India populair te maken, de overheid volledige steun moet verlenen via regelgevende en wetgevende maatregelen..
“Luchtverkeersregels moeten dienovereenkomstig worden gekalibreerd. Dit omvat op zijn minst samenwerking met de luchtvaartautoriteiten in India om de beperkingen op het gebruik van het luchtruim op te heffen "
Over de hele wereld worden Vertical Take-Off and Landing (VTOL) -voertuigen steeds populairder in zowel de civiele als de militaire luchtvaartsector. De vraag naar VTOL's wordt gevoed door het feit dat ze handmatig kunnen worden bediend en ook in de modus zonder bestuurder, waardoor ze geschikt zijn voor vele missies op gevaarlijke of geïsoleerde locaties.
Bovendien betekent hun inherente technologie dat ze kunnen opstijgen van en landen op de meeste vlakke oppervlakken zonder speciale start- en landingsbanen of helikopterplatforms nodig te hebben.