Gadgetshowto
Ehang is een Chinees bedrijf dat twee jaar geleden een plons maakte door naar CES in Las Vegas te gaan en zijn eerste drone met passagiers aan te kondigen. Hoewel het concept echt intrigerend was, beschouwden velen in de technische industrie het als een van die CES-producten die nooit uit de conceptfase kwamen..
Als je echter twee jaar vooruit spoelt, is het bedrijf nog steeds vastbesloten om zijn drone voor passagiers op de markt te brengen. Tegenwoordig is Ehang een stap dichter bij het realiseren van zijn droom als het bedrijf heeft zojuist de beelden vrijgegeven van zijn eerste piloottestvlucht in China.
De passagier-drone, ook wel de Ehang 184 genoemd, heeft een reeks van meer dan 1000 testvluchten met menselijke passagiers doorstaan, zoals gerapporteerd door The Verge. The Verge rapporteert,
“Het bedrijf voerde meer dan 1.000 testvluchten uit met menselijke passagiers, waaronder een verticale klim van 300 meter, een gewichtstest met meer dan 230 kilogram, een gerouteerde testvlucht van 15 kilometer en een kruistest op hoge snelheid die 130 km / u (80,7 mph) bereikte. "
De Ehang 184 is ook getest in verschillende weersomstandigheden, waaronder hoge hitte, zware mist en nachttests. Het bedrijf ging zelfs zo ver het testen van de quadcopter tijdens een tyfoon van categorie 7 met harde wind. Onder de ongeveer 40 passagiers die in deze cruciale testfase hielpen, waren WANG Dong, locoburgemeester van Guangzhou, en EHANG-oprichter en CEO, Huazhi Hu. Zei Hu,
“Door bemande testvluchten uit te voeren, kunnen we de veiligheid en stabiliteit van onze voertuigen aantonen. Wat we doen is geen extreme sport, dus de veiligheid van elke passagier staat altijd voorop. Nu we de EHANG 184 met succes hebben getest, ben ik erg enthousiast om te zien wat de toekomst voor ons in petto heeft op het gebied van luchtmobiliteit. "
Maar ook na het succes van de testvluchten, de commerciële beschikbaarheid van Ehang 184 is in de toekomst nog wat ver weg. De Ehang 184, een volledig elektrische quadcopter, heeft slechts 23 minuten vliegtijd, wat niet zo zelfverzekerd is als je in de lucht vliegt. Toen hem werd gevraagd naar de beschikbaarheid van Ehang 184 voor openbaar gebruik, zei Hu,
“Dit is een stapsgewijs proces en bij EHANG hebben we onze eigen roadmap. Als het gaat om de ontwikkeling en toepassing van een transformatieve technologie, heeft eerst de technologische innovatie impact, en vervolgens wordt het relevante beleid gecreëerd en ontwikkeld. Dit gaat door om de verdere ontwikkeling van de industrie te stimuleren. "
Het duurt dus nog geruime tijd voordat passagiersdrones werkelijkheid kunnen worden. Dat gezegd hebbende, gezien het feit dat het bedrijf al meer dan 1000 succesvolle bemande testvluchten heeft uitgevoerd, voelt het idee van drones met passagiers niet langer als een dwaze boodschap.
