De huidige implementatie van de stuurautomaatfunctie in de Tesla-voertuigen is alleen bedoeld als hulpmiddel voor de bestuurder en niet als vervanging voor menselijke chauffeurs, maar dat weerhield een jonge man in San Fransisco er niet van te beweren dat het prima is om naar de auto te gaan. wiel van zijn Model S in een dronken staat.
Het incident gebeurde afgelopen vrijdag toen agenten van de California Highway Patrol (CHP) naar een auto liepen die midden op de Bay Bridge geparkeerd stond, waar ze een niet nader genoemde man in diepe slaap op de bestuurdersstoel aantroffen..
Toen hij eenmaal wakker werd uit zijn dronken slaap, was de reden van zijn slaperigheid voor iedereen vrij duidelijk. Het bleek dat hij een alcoholpromillage had die meer dan twee keer zo hoog was als de wettelijke limiet voor het besturen van een motorvoertuig in de stad.
De man realiseerde zich dat hij in de problemen zat en probeerde zich blijkbaar uit de situatie te wringen door te beweren dat niemand ooit in gevaar was omdat de auto "op de automatische piloot" stond. Tot zijn grote ontsteltenis had de CHP er echter niets van en arresteerde hem onmiddellijk wegens vermoedelijke DUI. Het bureau plaatste later een verslag van het incident op Twitter.
Wanneer je flauwvalt achter het stuur op de Bay Bridge met meer dan 2x wettelijke alcohol BAG-limiet en wordt gevonden door een WKK-motor. De chauffeur legde uit dat Tesla op de automatische piloot was ingesteld. Hij werd gearresteerd en beschuldigd van verdenking van DUI. Auto gesleept (nee, hij reed niet zelf naar de sleepwerf). pic.twitter.com/4NSRlOBRBL
- CHP San Francisco (@CHPSanFrancisco) 19 januari 2018
De man kan van sommige kanten punten krijgen voor vindingrijkheid, maar rijden onder invloed is geen lachertje, met alleen al in de VS elk jaar meer dan 10.000 mensen die sterven bij aan alcohol gerelateerde verkeersongevallen..
Ondertussen, voor het geval u het niet weet, werkt de stuurautomaatfunctie van Tesla alleen zolang de bestuurder het stuur minstens één keer per twee minuten aanraakt.Als dat niet lukt, vertraagt de auto gewoon en komt uiteindelijk tot stilstand..
Maar zelfs dat systeem is verre van perfect, zoals een fatale crash bewees in 2016. De man die omkwam bij die veel gepubliceerde crash was Joshua Brown, een voormalige Navy SEAL, die de auto op de automatische piloot zette en blijkbaar alleen zijn handen op de stuurwiel in totaal 25 seconden tijdens de 37 minuten durende reis die zijn laatste bleek te zijn.